شمع اتوماتیک OEM BKR6ES IK20 با الکترود ایریدیوم و پلاتین
جزئیات محصول:
|
|
محل منبع: | چین |
---|---|
نام تجاری: | TAKUMI |
شماره مدل: | شمع اتومبیل IKR6G11 IFR6A11 IFR6B شمع اتومبیل Denso SK20R11 SVK20RZ8 |
Certifiion: | ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004 |
پرداخت:
|
|
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 10000 قطعه |
قیمت: | by discussed |
جزئیات بسته بندی: | 1. بسته بندی خنثی 2.4 قطعه / جعبه 3. به عنوان مشتری مورد نیاز است |
زمان تحویل: | 25 روز کاری |
شرایط پرداخت: | D / A ، D / P ، L / C ، T / T ، Western Union، MoneyGram |
قابلیت ارائه: | 100000 قطعه / قطعه در هر ماه |
اطلاعات تکمیلی |
|||
نخ: | M14 * 1.25 | رسیدن: | 19 میلی متر |
---|---|---|---|
سحر و جادو: | 16 میلی متر | جایگزینی: | DR12YC BCPR7E BCPR7ES BKR7E FR7DC |
پوسته: | مروارید نیکل | سرامیک: | فشار دادن ایزوستاتیک |
برجسته: | شمع های خودرو,شمع های شمع |
توضیحات محصول
شمع اتومبیل AUTO SPARK PLUG DR12YC BCPR7E BCPR7ES BKR7E FR7DC
نام تجاری | مدل |
AC دلکو | CFR1CLS |
AC دلکو | FR1LS |
اتولایت | 3922 |
اتولایت | XS3922 |
بک آرنلی | 176-5206 |
برو | 0002345702 |
برو | 14F-5DU |
برو | 14FR-5DU |
برو | 14FR5DU |
برو | 2345702 |
برو | UXT5 |
برو | Z 30 |
برو | Z 30 |
برو | Z30 |
بوش | 0 242 245 515 |
بوش | 0 242 245 536 |
بوش | 0242245515 |
بوش | 0242245536 |
بوش | F5DC |
بوش | FR5DC |
بوش | FR5DC + |
بوش | FR5DP |
سریع | DR12YC |
سریع | DR14YC |
قهرمان | OE014 |
قهرمان | OE014 / R04 |
قهرمان | OE014 / T10 |
قهرمان | OE043 |
قهرمان | OE043 / R04 |
قهرمان | OE043 / T10 |
قهرمان | OE094 |
قهرمان | OE110 |
قهرمان | OE110 / T10 |
قهرمان | RC6YC |
قهرمان | RC6YCC |
قهرمان | RC7Y |
قهرمان | RC7YC |
قهرمان | RC7YCC |
قهرمان | RC9YC |
قهرمان stk | 344 |
دنسو | 3010 |
دنسو | 3347 |
دنسو | 5313 |
دنسو | D23 |
دنسو | IQ22 |
دنسو | Q22PR-U |
دنسو | Q22PRU |
دنسو | VQ22 |
Denso stk | 3010 |
انکر | SFE85CP |
اکیوم | RFC62LS |
اکیوم | RFC82LS |
فیات | 5894588 |
فیات | 7760384 |
فیات | 7GYSSR |
ایسکرا | SFE85CPR |
ایسکرا | SFE85PRS |
کلبه | 2HLDR |
مگنتی مارلی | 061830072304 |
مگنتی مارلی | 8LCR |
مگنتی مارلی | 8LPR |
مگنتی مارلی | CW8LCR |
مگنتی مارلی | L8LCR |
موتور سیکلت | AGPR12C |
موتور سیکلت | AGPS12C |
NGK stk | 3330 |
نیسان | 12E17 |
نیسان | 22401-12E17 |
PAL (سریع) | DR14YC |
پژو | 5962.K1 |
پژو | 5962. KO |
پژو | 5962.V8 |
پژو | 5962. W6 |
پژو | 5962. W7 |
PSA پژو سیتروئن | 5962K1 |
PSA پژو سیتروئن | 5962KO |
PSA پژو سیتروئن | 5962V8 |
PSA پژو سیتروئن | 5962W6 |
PSA پژو سیتروئن | 5962W7 |
Splitfire | SF392B |
Unipart | GSP2023 |
Unipart | GSP4652 |
Unipart | GSP6652 |
Unipart | GSP684 |
امکانات
1قدرت ایریدیوم به بهترین وجه بهبود عملکرد خود را در هنگام شتاب دهی نشان می دهد
2الکترود مرکزی ایریدیوم و یک الکترود زمینی با شکل خاص.
3رانندگی با پاسخگویی بالا و سوires استفاده کمتر از شرایط جرقه ولتاژ مورد نیاز بالاتر ،
و هنگامی که اشتعال پذیری دشوار است ، کمتر اشتباه می کند.
4شتاب برجسته ، بازده بالای سوخت و دوام.
5دنده های راه راه از Flashover جلوگیری می کنند.
Q1 درجه حرارت شمع چقدر است؟
شمع باید گرمای تولید شده توسط گازهای احتراق را از بین ببرد.درجه حرارت اندازه گیری میزان اتلاف گرما است.
استفاده از شمع با درجه حرارت متناسب با یک موتور خاص و شرایط استفاده از آن ضروری است.
وقتی درجه حرارت اشتباه انتخاب می شود ،
وقتی درجه حرارت خیلی زیاد است ،
دمای شمع خیلی کم باقی مانده و باعث جمع شدن رسوبات در انتهای آتش سوزی می شود.رسوبات مسیر نشت الکتریکی را ایجاد می کنند که احتمالاً باعث سوire کار شدن می شود.
وقتی درجه حرارت خیلی کم است ،
دمای شمع بیش از حد بالا می رود و باعث احتراق غیر طبیعی (قبل از احتراق) می شود.این منجر به ذوب شدن الکترودهای شمع می شود که می تواند مشکلاتی مانند آسیب پیستون را ایجاد کند.
Q2 شمع چقدر دوام می آورد؟
A حتی وقتی شمع به درستی استفاده می شود ، تعویض دوره ای مورد نیاز است زیرا یک وسیله مصرفی است.
نمونه هایی از مشکلات ناشی از استفاده بیش از حد طولانی: الکترودهای فرسوده در جرقه زدن مشکل دارند.
رسوبات جمع شده در انتهای شلیک ممکن است منجر به احتراق غیر عادی شود ، و باعث مشکلاتی از جمله ذوب شدن الکترودها یا آسیب رساندن به موتور شود.
این شمع ها نیاز به تعویض دارند.
لازم به ذکر است که این پدیده ها همچنین ممکن است به دلیل سرویس دهی ناکافی موتور (سیستم های سوخت و سیستم اشتعال) و انتخاب نادرست شمع جرقه ایجاد شود.
Q3 علاوه بر درجه حرارت صحیح ، چه اقدامات احتیاطی دیگری باید در هنگام نصب شمع انجام شود؟
A اطمینان حاصل کنید که شمع به درستی به نخ رسیده است.
موتور بدون دسترسی مناسب به نخ درست کار نخواهد کرد.
اگر از شمع با طول رزوه اشتباه استفاده شود ، پیستون یا سوپاپ می تواند به آن ضربه زده و به موتور آسیب برساند.علاوه بر این ، این نگرانی وجود دارد که الکترود بیش از حد گرم شود و ذوب شود.
A اطمینان حاصل کنید که شمع دارای ابعاد صحیح فرافکنی است.
اشکال مشتعل شمع انواع مختلفی دارد.
حتی گاهی اوقات ، درصورتی که طول نخ صحیح باشد ، نصب شمع با ابعاد فرافکنی پوسته فلزی می تواند باعث شود که توسط پیستون یا سوپاپ برخورد کند و منجر به مشکل موتور شود.فقط از شاخه های نوع طرح ریزی استفاده کنید که توسط سازنده مشخص شده است.
در هنگام تلاش برای برداشتن شمع که محکم است و به راحتی از آن خارج نمی شود ، برداشتن آن با زور ممکن است باعث آسیب به گردن قسمت رزوه شده و شکستن قسمت مهر و موم شمع شود و باعث شود قسمت نخ در سر استوانه باقی بماند.
برای از بین بردن چنین شمع بدون نیروی زیاد ، ابتدا موتور را کار کرده و اجازه دهید تا سر سیلندر را گرم کند ، سپس روغن نفوذی را به قسمت رزوه شده بمالید.
بعد از مدت کوتاهی شمع را می توان جدا کرد.
وارد کنید پیام شما