شمع کامیون سنگین / MAN / DENSO GK3-5 NGK IFR7U4D

 
نوع شمع صنعتی اصل DENSO GK3-5 برای استفاده در موتورهای گازی مختلف مانند Scania - MAN - Perkins و 2G دیگر.
با IRIDIUM SAVER ، IRIDIUM SAVER DDI و IRIDIUM SAVER PERFORMER شمع های صنعتی Denso را با بازده بالا ارائه می دهند.شمع های DENSO Iridium Saver حتی در سیستم های بدون سوخت نیز عملکرد بالا ، عمر طولانی و قابلیت اطمینان را ارائه می دهند.
حداقل مقدار سفارش 24 عدد است.
واحد بسته بندی:
1 عدد / 4 عدد / 96 عدد (جعبه بزرگ)
شمع Denso Iridium Saver GK3-5 # 6104
مارک: DENSO
M14x1،25 ، SW 16 میلی متر ، Iridium Saver DDI
شماره تعرفه: 8511 10 00
ما توصیه می کنیم قبل از هر بار نصب و تعویض شمع ، شکاف روی 0.30 میلی متر تنظیم شود.
علاوه بر این ، لطفاً همیشه در هر سرهم بندی لزوماً از حلقه های آب بندی شمع جدید استفاده کنید!
کابل های سرب اشتعال مطابق که ارائه می دهیم نیز ارائه می دهند!فقط کافی است با ما تماس بگیرید یا س sendال کنید

منابع متقابل:

قهرمان: RC78PYP * 4 / RC78PYP15 / RC78PYP17
RC78PYP21 / RC78PYP25
CHAMPION Premium: RC78WP / RC78WYP11 / RC78WP15
دروازه: 2178315
بوش: 7321
CUMMINS: 4089085/4089086/4025416
14FR-4DIU
زراعت Agrikomp
موتور پرکینز G4-203 ، G4-236 ، 900 سری
2G:
37042-00010 / 3704200010/37042 00010
شنل:
1-018-353
اسکانیا 500-011702
مرد:
51259230051 / 51.25923-0051
سیاره 10010656
شریک قطعات انتشار 00150 EP150

گروه TAKUMI یکی از بهترین تولید کنندگان شمع صنعتی برای موتورهای ژنسی در سراسر جهان است.TAKUMI کمک بزرگی به شرکت انرژی ، شرکت خدمات و شرکت قطعات یدکی موتور کرده است.شمع های TAKUMI عمر طولانی را ارائه می دهند که برای بسیاری از برنامه های صنعتی ضروری است ، زیرا شمع برای تحمل هزاران استفاده از محیط های بسیار خصمانه و بسیار تحت فشار لازم است.کیفیت بالای محصول ما همان مارک های معروف در سراسر جهان است.در حالی که قیمت رقابتی تر است.
 
 
 
مزایای رقابتی
1. تولیدکنندگان به دلیل تنوع ، نوآوری و کیفیت برتر از شهرت زیادی برخوردار می شوند.
 
2. انتشار موارد جدید به صورت دوره ای و سفارشی سازی محصولات با کیفیت OEM.
 
3. خدمات عالی و استفاده با دوام از محصولات.
 
4. کنترل دقیق کیفیت.
 
5. آماده سازی کالاها با 5-10 روز پس از تأیید سفارش ، در صورت سفارش بزرگ ، 30 روز آماده هستیم.
 
6. سفارش آزمایشی با مقدار کم قابل قبول است.
 
7. ما همچنین قطعات تویوتا ، هوندا ، نیسان ، میتسوبیشی مزدا و غیره را از لنت ترمز تأمین می کنیم.
 
 
 
چگونه شمع های خود را بخوانیم
 
آیا موتور شما بیش از حد لاغر است؟خیلی غنی؟آیا مشکلی در زمینه کنترل روغن یا زمان احتراق وجود دارد؟یا با موتور شما همه چیز خوب است؟همانند نسخه مکانیکی Magic 8-Ball ، شمع های شما نیز ممکن است جواب های شما را بدهند.این ترفند یادگیری نحوه خواندن شمع های شما است.
 
با کمک کارشناسان شمع در Beyond First Auto ، ما به شما می آموزیم که چگونه با بررسی شمع های خود ، جزئیات تنظیم جزئی یا مشکلات احتمالی عمده موتور را تشخیص دهید.تصاویر زیر را به لطف شمع ها بررسی کنید و دفعه بعدی که شمع های خود را می کشید آماده شوید تا کمی نور را بخوانید.
 
معمولی
شکل ظاهری: رنگ روشن مایل به قهوه ای / خاکستری یا مایل به قهوه ای ، همراه با فرسایش الکترود بسیار کم ، نشان دهنده شرایط بهینه کار ، از جمله موتور سالم و دامنه صحیح شمع شمع است.
 
سپرده ها
شکل ظاهری و علائم: الکترودها - مرکز و زمین - با پوشش خاکستری پوشانده شده اند.در نتیجه این پوشاندن الکترودها ، موتور شما ممکن است دچار سوire آتش سوزی شود.این تجمع رسوبات احتراق می تواند در نهایت (اما نه معمولاً) فضای بین دو الکترود را پر کند.
 
دلایل احتمالی: نشت روغن ، کیفیت پایین سوخت.
 
خشك كردن مرطوب و خشك
ظاهر و علائم: رسوب خشک (بالا) به صورت دوده ، تجمع سیاه و سفید به نظر می رسد.رسوب مرطوب (پایین) ظاهری مرطوب ، گاهی روغنی دارد.هر دو شرایط می توانند شروع ضعیف و نامناسبی ایجاد کنند.
 
دلایل احتمالی: بسته به اینکه شمع در روغن یا سوخت پوشانده شده باشد ، رسوب خیس می تواند علامت یک واشر سر به خطر افتاده ، کنترل ضعیف از حلقه کنترل روغن پیستون های شما ، مشکلات سوپاپ یا یک وضعیت بسیار غنی باشد.رسوب زدگی خشک یا رسوب کربن ، غالباً به دلیل یک وضعیت بیش از حد غنی ایجاد می شود ، و ممکن است مشکل از تمیز کننده هوا (گرفتگی) یا کاربراتور باشد.از دیگر علل احتمالی می توان به کم فشردگی ، نشت خلاuum ، زمان بیش از حد عقب مانده ، یا دامنه حرارت نامناسب شمع اشاره کرد.
 
سرماخوردگی
ظاهر و علائم: آلودگی سرب فقط در برنامه هایی که از بنزین سرب دار استفاده می کنند ، مانند موتورهای مسابقه ای می تواند رخ دهد.رسوب زدایی سرب به طور کلی به صورت رسوبات قهوه ای مایل به زرد در دماغه عایق شمع نشان می دهد.رسوب دهی به سرب باعث می شود موتور شما فقط در دورهای بالا و تحت شتاب سخت از کار بیفتد.
 
دلایل احتمالی: این شرایط معمولاً هنگامی اتفاق می افتد که بنزین حاوی مقدار زیادی سرب باشد.با این حال ، چون شمع های شمع در برنامه های مسابقه ای به طور مکرر تعویض می شوند ، رسوب زدایی در سرب کمتر شده است.