شمع های اسکوتر بنزینی سرامیک ماده 12.7 میلی متر اندازه نخ مقاوم در برابر حرارت

• ما طیف کاملی از قطعات یدکی موتور سیکلت.
• گروه متخصصان تکنیک سازنده ما گروه را کنترل و اطمینان می دهند بهترین کیفیت.
• گروه خدمات تجارت حرفه ای ما خدمات خدمات درجه یک.
• 12 ساعت پاسخ آنلاین برای پاسخ به سوالات شما.

سالات متداول

1. مارک شما چیست؟

س: مارک شخصی ما "TAKUMI" است

2. چگونه می توانم سفارش بدهم؟

پاسخ: می توانید در مورد جزئیات سفارش خود از طریق ایمیل با ما تماس بگیرید یا سفارش را بصورت آنلاین انجام دهید.

3.آیا می توانم از شمع موتور سیکلت یک نمونه داشته باشم؟

س: آره.لطفا اطلاعات تماس خود را برای ما ارسال کنید و سپس ما می توانیم نمونه های خود را برای شما ارسال کنیم.ولی

لطفا هزینه نمونه ها و هزینه حمل و نقل نمونه ها را پرداخت کنید.

چگونه شمع های خود را بخوانیم

آیا موتور شما بیش از حد لاغر است؟خیلی غنی؟آیا مشکلی در زمینه کنترل روغن یا زمان احتراق وجود دارد؟یا با موتور شما همه چیز خوب است؟همانند نسخه مکانیکی Magic 8-Ball ، شمع های شما نیز ممکن است جواب های شما را بدهند.این ترفند یادگیری نحوه خواندن شمع های شما است.

با کمک کارشناسان شمع در Beyond First Auto ، ما به شما می آموزیم که چگونه با بررسی شمع های خود ، جزئیات تنظیم جزئی یا مشکلات احتمالی عمده موتور را تشخیص دهید.تصاویر زیر را به لطف شمع ها بررسی کنید و دفعه بعدی که شمع های خود را می کشید آماده شوید تا کمی نور را بخوانید.

معمولی

شکل ظاهری: رنگ روشن مایل به قهوه ای / خاکستری یا مایل به قهوه ای ، همراه با فرسایش الکترود بسیار کم ، نشان دهنده شرایط بهینه کار ، از جمله موتور سالم و دامنه صحیح شمع شمع است.

سپرده ها

شکل ظاهری و علائم: الکترودها - مرکز و زمین - با پوشش خاکستری پوشانده شده اند.در نتیجه این پوشاندن الکترودها ، موتور شما ممکن است دچار سوire آتش سوزی شود.این تجمع رسوبات احتراق می تواند در نهایت (اما نه معمولاً) فضای بین دو الکترود را پر کند.

دلایل احتمالی: نشت روغن ، کیفیت پایین سوخت.

خشك كردن مرطوب و خشك

ظاهر و علائم: رسوب خشک (بالا) به صورت دوده ، تجمع سیاه و سفید به نظر می رسد.رسوب مرطوب (پایین) ظاهری مرطوب ، گاهی روغنی دارد.هر دو شرایط می توانند شروع ضعیف و نامناسبی ایجاد کنند.

دلایل احتمالی: بسته به اینکه شمع در روغن یا سوخت پوشانده شده باشد ، رسوب خیس می تواند علامت یک واشر سر به خطر افتاده ، کنترل ضعیف از حلقه کنترل روغن پیستون های شما ، مشکلات سوپاپ یا یک وضعیت بسیار غنی باشد.رسوب زدگی خشک یا رسوب کربن ، غالباً به دلیل یک وضعیت بیش از حد غنی ایجاد می شود ، و ممکن است مشکل از تمیز کننده هوا (گرفتگی) یا کاربراتور باشد.از دیگر علل احتمالی می توان به کم فشردگی ، نشت خلاuum ، زمان بیش از حد عقب مانده ، یا دامنه حرارت نامناسب شمع اشاره کرد.

سرماخوردگی

ظاهر و علائم: آلودگی سرب فقط در برنامه هایی که از بنزین سرب دار استفاده می کنند ، مانند موتورهای مسابقه ای می تواند رخ دهد.رسوب زدایی سرب به طور کلی به صورت رسوبات قهوه ای مایل به زرد در دماغه عایق شمع نشان می دهد.رسوب دهی به سرب باعث می شود موتور شما فقط در دورهای بالا و تحت شتاب سخت از کار بیفتد.

دلایل احتمالی: این شرایط معمولاً هنگامی اتفاق می افتد که بنزین حاوی مقدار زیادی سرب باشد.با این حال ، چون شمع های شمع در برنامه های مسابقه ای به طور مکرر تعویض می شوند ، رسوب زدایی در سرب کمتر شده است.