شمع اتومبیل AUTO SPARK PLUG DR12YC BCPR7E BCPR7ES BKR7E FR7DC

Q1 درجه حرارت شمع چقدر است؟
شمع باید گرمای تولید شده توسط گازهای احتراق را از بین ببرد.درجه حرارت اندازه گیری میزان اتلاف گرما است.
استفاده از شمع با درجه حرارت متناسب با یک موتور خاص و شرایط استفاده از آن ضروری است.
وقتی درجه حرارت اشتباه انتخاب می شود ،
وقتی درجه حرارت خیلی زیاد است ،
دمای شمع خیلی کم باقی مانده و باعث جمع شدن رسوبات در انتهای آتش سوزی می شود.رسوبات مسیر نشت الکتریکی را ایجاد می کنند که احتمالاً باعث سوire کار شدن می شود.
وقتی درجه حرارت خیلی کم است ،
دمای شمع بیش از حد بالا می رود و باعث احتراق غیر طبیعی (قبل از احتراق) می شود.این منجر به ذوب شدن الکترودهای شمع می شود که می تواند مشکلاتی مانند آسیب پیستون را ایجاد کند.

Q2 شمع چقدر دوام می آورد؟
A حتی وقتی شمع به درستی استفاده می شود ، تعویض دوره ای مورد نیاز است زیرا یک وسیله مصرفی است.
نمونه هایی از مشکلات ناشی از استفاده بیش از حد طولانی: الکترودهای فرسوده در جرقه زدن مشکل دارند.
رسوبات جمع شده در انتهای شلیک ممکن است منجر به احتراق غیر عادی شود ، و باعث مشکلاتی از جمله ذوب شدن الکترودها یا آسیب رساندن به موتور شود.

این شمع ها نیاز به تعویض دارند.
لازم به ذکر است که این پدیده ها همچنین ممکن است به دلیل سرویس دهی ناکافی موتور (سیستم های سوخت و سیستم اشتعال) و انتخاب نادرست شمع جرقه ایجاد شود.

Q3 علاوه بر درجه حرارت صحیح ، چه اقدامات احتیاطی دیگری باید در هنگام نصب شمع انجام شود؟
A اطمینان حاصل کنید که شمع به درستی به نخ رسیده است.
موتور بدون دسترسی مناسب به نخ درست کار نخواهد کرد.
اگر از شمع با طول رزوه اشتباه استفاده شود ، پیستون یا سوپاپ می تواند به آن ضربه زده و به موتور آسیب برساند.علاوه بر این ، این نگرانی وجود دارد که الکترود بیش از حد گرم شود و ذوب شود.

A اطمینان حاصل کنید که شمع دارای ابعاد صحیح فرافکنی است.
اشکال مشتعل شمع انواع مختلفی دارد.
حتی گاهی اوقات ، درصورتی که طول نخ صحیح باشد ، نصب شمع با ابعاد فرافکنی پوسته فلزی می تواند باعث شود که توسط پیستون یا سوپاپ برخورد کند و منجر به مشکل موتور شود.فقط از شاخه های نوع طرح ریزی استفاده کنید که توسط سازنده مشخص شده است.

در هنگام تلاش برای برداشتن شمع که محکم است و به راحتی از آن خارج نمی شود ، برداشتن آن با زور ممکن است باعث آسیب به گردن قسمت رزوه شده و شکستن قسمت مهر و موم شمع شود و باعث شود قسمت نخ در سر استوانه باقی بماند.
برای از بین بردن چنین شمع بدون نیروی زیاد ، ابتدا موتور را کار کرده و اجازه دهید تا سر سیلندر را گرم کند ، سپس روغن نفوذی را به قسمت رزوه شده بمالید.
بعد از مدت کوتاهی شمع را می توان جدا کرد.